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      2024·春運的變與不變丨村子里今年從廣東騎摩托車返鄉的只有兩三個人

      2024

      / 02/06
      來源:

      海報新聞

      作者:

      文露漪

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        編者按:

        有人說,春運是一場征途;有人說,回家是一種信念。從千百年前的車馬慢到二十一世紀的“全國123出行交通圈”,“回家過年”始終是中國人最深的鄉情。你還記得春運期間,火車站半夜排起的買票長隊嗎?你還記得新年前夕,載滿大包小包的返鄉“摩托大軍”嗎?2024龍年春節到來之際,海報新聞策劃推出“2024·春運的變與不變”系列報道,對話春運路上的普通人,記錄回家路上的故事,見證春運中的溫情與變化。

        海報新聞記者 文露漪 陳俞印 報道

        隨著春運的開啟,2024年的春節越來越近。記者觀察發現,近些年,曾經浩浩蕩蕩從廣東出發的春節返鄉摩托車大軍已逐漸減少。據廣東省交通部門2022年數據顯示,經廣東肇慶過境往返廣西、貴州等地的春節返鄉摩托大軍,自2013年達到峰值約110萬輛次后,開始呈逐年明顯下降趨勢。有媒體報道稱,相關數據顯示,到2022年,廣東地區返鄉摩騎數量只有3萬。

        在慢慢消失的摩托車返鄉大軍背后,是20多年來打工者生活水平的巨大變化。

        今年37歲的劉城(化名)曾是摩托車返鄉大軍中的一員,從他近20年的返鄉經歷,可以看到很多打工人多年拼搏的影子。

      2014年摩托車返鄉大軍(圖源:中山日報)

        加入摩托車大軍

        劉城只有初中學歷,來自廣西玉林市北流市的一個鄉村,家里有兄弟姐妹三人,都曾在廣東務工多年。2005年,18歲的劉城和村里100多位青年一樣,來到廣東中山市打工?!澳菚r在家附近想找工作都得托人找關系,我也在家附近找過汽修學徒之類的工作,一個月只有兩百多元工資?!眲⒊腔貞?,來到中山市后,他和老鄉們在古鎮鎮的燈飾工廠打工,包吃住,一個月工資能有1000元。

        中山市與玉林市相距約400公里,為了省錢,劉城和同鄉們大都只在每年過年才回家。每年農歷臘月二十,劉城打工的工廠就開始放假,“放假后食堂沒人做飯了,春節外面也沒人賣吃的,留在當地宿舍,都撐不過假期?!?/p>

        得知坐火車回家需要到廣州乘車,而廣州的火車票更難買后,劉城和同伴決定乘大巴車回家。當時大巴車票需要現場排隊買票,且車次不定,劉城凌晨三四點就趕到中山市小欖鎮汽車站排隊,一直排到下午三四點才坐上大巴車,“當時年輕,也沒帶個小板凳,站累了就靠墻休息,餓了就讓同伴去打熱水泡面、買面包。平?;丶业呐P鋪大巴車票一張大概40元,到春運的時候就漲到了300多元一張?!?/p>

      小欖車站(圖源:百度地圖)

        那時候,400公里的路程大巴車需要跑七八個小時,車輛到達玉林市內時已是凌晨,如果手頭寬裕,劉城會花上40元坐摩的回到村中。囊中羞澀時,他就在汽車站睡到白天,再乘公交回到鎮上,最后搭乘相識的親戚的摩托車回家。

        2008年,劉城和兄弟姐妹用打工的積蓄給家中蓋起了兩層樓房,劉城還考了摩托車駕駛證。這年春節前,劉城花了2000多元在中山市買了一輛二手摩托車,準備騎摩托車返鄉過年。

        當時,村里一起務工的人有一大半是騎摩托車返鄉的,車后座上,坐著老鄉或者對象。和劉城一同出發的有三十多輛摩托車,因為各自速度不同,最后逐漸分散,第一年騎車回家的劉城搭載著一位老鄉,被落在了最后。

        那年,服務于摩托車返鄉大軍的志愿活動還不興盛,又恰逢極寒天氣,劉城穿了三四條褲子,穿著雨衣,每開兩個小時就得停在國道路邊撿點樹枝點火休息取暖,餓了就去加油站打來熱水沖泡面、吃面包。劉城一直開了12個小時才回到家,兩人騎車油費和交通費一共花了一百多元,比大巴車回家便宜不少,但家里人看到有關騎車返鄉出事故的新聞后,都很為劉城擔心。

        進入2010年,隨著媒體對摩托車返鄉大軍的報道,針對這一群體的幫扶活動也越來越多。劉城回憶,當時從中山到玉林,途經的各個城市的國道邊,都有給摩托車大軍送熱水、食品的志愿者,“當時看到真的很感動很感謝?!?/p>

        2012年,劉城結婚,妻子隨他到中山打工。結婚后的劉城換了一輛新摩托車,過年返鄉,坐在劉城摩托車后座上的人也變成了妻子。

        村子里今年只有兩三個人騎車返鄉

        2013年,與劉城一同在中山的幾個老鄉準備去跑貨車掙錢,劉城見狀也有些心動,便花了兩萬多元買了一輛小貨車在中山拉貨。

        這一年,劉城的第一個孩子出生。為了打工掙錢,夫妻倆把孩子送回了老家,讓家中長輩撫養。夫妻倆每年回去兩三次,平時兩人一般乘臥鋪大巴車回去,過年則從中山開八九個小時的小貨車回去。

      2014年春節,劉城在家鄉過年(受訪者供圖)

        有了小貨車,每年回村里能帶的東西更多了,廣東的特產、給家人的年貨、在外租房購置的家當……孩子年紀小,過完年看到爸媽要走,抱著劉城哭著阻攔,夫妻倆只能狠心離開。

      劉城開小轎車返鄉過春節(受訪者供圖)

        2018年,網約車開始流行,劉城賣掉了小貨車,花了10萬多元買了一輛小轎車跑網約車,過年時也開上了小轎車返鄉。

      2020年,劉城返回老家陪孩子過春節(受訪者供圖)

        2020年,劉城夫妻便沒有外出打工。劉城家中的土地由村集體組織承包出租,家中不再務農,劉城在家附近家具廠找到了工作,年收入有七八萬元。妻子則在當地服裝廠打短工,年收入約3萬元。

        當年和劉城一起在中山打工的很多人也陸續成家立業,散落在各地。有人回鄉承包土地搞種植、養殖,有人在外地扎根定居。據劉城了解,今年春節村子里從廣東騎摩托返鄉的人只有兩三人。

      劉城在家鄉家具廠找到了工作(受訪者供圖)

        “現在在家附近找工作比外出打工的月收入也就少一兩千元。但回家工作不用花錢租房,方便照顧孩子老人,如今我也不再需要考慮春節怎么回家過年了?!眲⒊钦f。

      責編:鄧玉莉

      審核:王磊

      責編:王磊

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