3月12日上午,山東省政府新聞辦公室召開發布會,通報山東省綜合交通發展情況和今年山東省交通基礎設施的重點項目。

　　據通報,2019年山東省交通基礎設施建設迎來項目數量最多、投資最集中、任務最重的一年,計劃投資1622億元,其中公路建設997億元,鐵路建設327億元,港航建設80億元,機場建設180億元,場站建設38億元。

　　公路建設方面,緊緊圍繞2020年高速公路通車7400公里目標,全面加快27個在建高速公路項目建設,建成7條高速公路,全省高速公路通車里程突破6400公里。同時,完成濟青高速、濱萊高速淄博西至萊蕪段等2條、382.5公里高速公路“四改八”改擴建。扎實推進普通國省道斷頭路、瓶頸路建設,年內實施新改建項目800公里,完成320公里。加大普通國省道養護管理力度,實施養護大中修項目1200公里。深入實施農村公路“三年集中攻堅”專項行動,全年新建改造農村公路1.2萬公里。

　　鐵路建設方面,加快魯南高鐵菏澤至曲阜段、濰萊高鐵、濟萊高鐵、黃大鐵路、大萊龍鐵路等10個續建項目建設,年內確保魯南高鐵日照至臨沂段、臨沂至曲阜段2個高鐵項目和邯濟膠濟鐵路聯絡線、濱港鐵路等項目建成通車,全省鐵路運營里程達到6528公里,其中高鐵1987公里。全力抓好京滬高鐵二通道、濟濱高鐵、萊榮高鐵等前期工作,年內力爭開工建設鄭濟高鐵、雄商高鐵、魯南高鐵菏澤至蘭考段、黃臺聯絡線和濰煙高鐵5個高鐵項目。

　　沿海港口與內河建設方面,重點推進青島港前灣港區自動化碼頭二期工程、日照港嵐山港區原油碼頭三期工程、煙臺港西港區大型通用泊位工程等項目建設。加快京杭運河濟寧至徐州段航道“三級升二級”工程,開工建設小清河復航工程。開展京杭運河黃河以北山東段復航、小清河與京杭運河連通的前期研究。

　　機場建設方面。加快濟南機場二平滑和航站區擴建北指廊工程等4個續建項目,年底實現青島膠東國際機場轉場運營,臨沂機場擴建工程竣工投用。開工建設菏澤機場、煙臺機場二期擴建、威海機場停機坪擴建等3個運輸機場項目,爭取開工商河、臨沭、費縣等通用機場項目。加快推進濟南機場二期改擴建工程等項目前期工作。

　　綜合交通樞紐建設方面,全力打造以濟南、青島為核心的“2＋4＋N”綜合交通樞紐布局。加快濟青高鐵、魯南高鐵以及城鐵沿線現代化綜合客運樞紐建設,推進一批公鐵、公水、公鐵水等多式聯運型綜合貨運樞紐和物流園區建設。

　　省交通運輸廳廳長江成介紹,未來山東省交通的發展目標是到2035年,全面形成快捷高效的“1、2、3、12”綜合交通圈:通過高鐵實現覆蓋全省、通達山東省周邊主要城市的“1、2、3”小時陸上交通圈,其中濟南至相鄰城市半小時通達,濟南至青島、青島至周邊市、全省相鄰各市1小時通達,濟南與省內各市2小時通達,省內各市之間3小時通達,濟南與北京、上海等14個國內主要城市3小時左右通達,覆蓋人口7.7億,輻射國土面積300多萬平方公里；通過民航實現山東省中心城市與世界主要城市12小時通達；通過航運實現山東省沿海港口群與全球主要港口全面通達；通過打造以軌道交通為主的城市交通體系,構建重點城市城區40分鐘便捷生活交通圈。（常青）（完）